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腿足式機器人伺服驅動(dòng)器方案-三種伺服驅動(dòng)器

來(lái)源:華金證券      編輯:創(chuàng )澤      時(shí)間:2023/7/31      主題:其他   [加盟]

伺服驅動(dòng)器工作原理:要實(shí)現機器人的準確運動(dòng),每個(gè)關(guān)節需要能產(chǎn) 生準確的輸出位置和力矩。每個(gè)舵機在接收到位置指令后,可以實(shí)時(shí)響應命令,多個(gè)舵機協(xié)調運行, 就可以產(chǎn)生猶如人類(lèi)一般靈活的運動(dòng)。大型伺服驅動(dòng)器有三種類(lèi)型,分別為常規伺服驅動(dòng)器、SEA 伺服驅動(dòng)器、本體伺服驅動(dòng)器。常規伺服驅動(dòng)器主要由力矩電機、諧波減速器、電機編碼器、輸出 編碼器、驅動(dòng)板、制動(dòng)器組成。





控制系統:智能機器人的神經(jīng)系統

控制系統根據指令及傳感信息,向驅動(dòng)系統發(fā)出指令,控制其完成規定的運動(dòng),控制系統主要由控制器(硬件)和控制算法(軟件)組成

智能服務(wù)機器人三種驅動(dòng)系統優(yōu)缺點(diǎn)比較

電機驅動(dòng)控制手段先進(jìn),速度反饋容易,絕大部分機器人使用電機驅動(dòng);液壓驅動(dòng)體積小重量輕,是機器人Atlas使用的驅動(dòng)方案;氣動(dòng)驅動(dòng)安全性高,應用于仿生機器人等

智能服務(wù)機器人的動(dòng)力裝置-驅動(dòng)系統

根據能量轉換方式的不同,機器人的驅動(dòng)方式可分為電機驅動(dòng)、液壓驅動(dòng)、氣動(dòng)驅動(dòng)等;現有的絕大多數人形機器人采用電機驅動(dòng)

仿人形機器人核心零部件:零部件數量更多,質(zhì)量要求更高

仿人形機器人既需要極強的運動(dòng)控制能力,其核心 構成包括驅動(dòng)裝置(伺服系統+減速器),控制裝置(控制器)和各類(lèi)傳感器,數量和質(zhì)量要求可能更高

人形機器人技術(shù)進(jìn)展小結,續航1-3小時(shí),行走3km/h

現階段的人形機器人已經(jīng)可以穩定地雙足行走,實(shí)現了自動(dòng)導航避障功能,可以基于感知信息進(jìn)行一定程度的自主行動(dòng)

物流領(lǐng)域應用的人形機器人Digit 可以拿起和堆疊18kg重的箱子

人形機器人Digit主要為物流場(chǎng)景設計,可以拿起和堆疊18kg重的箱子,進(jìn)行移動(dòng)包裹、卸貨等工作, “最后一 公里”配送功能也正在開(kāi)發(fā)當中

國產(chǎn)仿人服務(wù)機器人優(yōu)必選Walker 主打家庭服務(wù)功能

復雜地形自適應平穩快速行走 U-SLAM視覺(jué)導航自主路徑規劃 手眼協(xié)調操作精準靈活服務(wù) 多模態(tài)情感交互仿人共情表達 動(dòng)態(tài)足腿控制自平衡抗干擾

韓國HUBO:直腿行走是亮點(diǎn),曾獲DARPA機器人挑戰賽冠軍

機器人HUBO以直腿態(tài)行走,更接近人的步態(tài);全身有34個(gè)自由度,左右手分別有3,4個(gè)手指,可以操縱方向盤(pán),攀爬梯子等,超過(guò)Atlas贏(yíng)得了DARPA機器人挑戰賽冠軍

波士頓動(dòng)力Atlas:為運動(dòng)而生,世界前沿的機器人研發(fā)平臺

波士頓動(dòng)力公司致力于研發(fā)具有靈活運動(dòng)能力的多足機器人,主要包括四足機器狗Spot(用于工業(yè)巡檢等場(chǎng)景)和帶機械臂的移動(dòng)機器人Stretch

仿人機器人技術(shù)難點(diǎn):高精尖技術(shù)的綜合,運動(dòng)控制和人工智能是兩大核心

仿人機器人的機械構造,驅動(dòng)和控制的復雜程度都遠高于現有的機器人;實(shí)現一定程度的認知和決策智能,尚需要人工智能軟硬件(大腦)的高度發(fā)展

特斯拉Optimus機器人的視覺(jué)方案

頭部使用三顆Autopilot 攝像頭作為感知系統,Left/RightPillarCamera左肩/右肩攝像頭和FisheyeCamera 中央魚(yú)眼攝像頭,提供大于180度體前場(chǎng)景覆蓋,

小米 CyberOne機器人的視覺(jué)方案

CyberOne機器人搭載的Mi-Sense深度視覺(jué)模組,產(chǎn)品在測量范圍內精度高達1%,滿(mǎn)足激光安全 Class1 標準,擁有完整的三維空間感知能力
 
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