1.G效智能的卡車(chē)融合調度指揮系統

北露天煤礦生成調度指揮系統融合設備智能調度、無(wú)人礦卡運輸、地圖管理 更新、設備實(shí)時(shí)監測、數據統計分析等多項關(guān)鍵技術(shù)，建設的系統能實(shí)現礦山所 有有人/無(wú)人設備之間安全運行、統一調度達到協(xié)同G效工作的目的。

2.與北露天煤礦智能煤礦建設緊密融合

本項目既有礦用卡車(chē)無(wú)人駕駛系統的實(shí)施，又包括有人駕駛車(chē)載系統的實(shí)施、 基于無(wú)人礦卡的調度平臺系統建設實(shí)施，這些系統的建立，以基于無(wú)人礦卡的調 度平臺為核心，實(shí)現運輸設備、采掘設備、工程設備的綜合調度與管理，打通生 產(chǎn)、維修、安全各個(gè)系統之間的數據交互和協(xié)同管理運行，形成從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標 計劃，礦山運行計劃、組織和調度，作業(yè)數據采集、統計和智能分析，優(yōu)化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標，改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和流程的智能化作業(yè)系統，實(shí)現與霍林河北露天礦智能 煤礦建設的緊密融合。

3.有人/無(wú)人混編G效作業(yè)

本項目將有人駕駛車(chē)輛與無(wú)人駕駛車(chē)輛統一納入到一個(gè)平臺下進(jìn)行調度管 理，其無(wú)人駕駛與有人駕駛車(chē)輛數據可以互聯(lián)互通，通過(guò)多源數據融合感知、交 通控制、路權管控、全方位安全防護、智能調度等技術(shù)，實(shí)現了無(wú)人礦卡與有人 礦卡的混合編組安全、G效作業(yè)。

4.應用先進(jìn)技術(shù)的性能、水平及國產(chǎn)化程度

本項目是國內將有人設備與無(wú)人設備進(jìn)行統一管理調度、安全運行的系 統性項目，且經(jīng)過(guò) 5 個(gè)月的工業(yè)運行，系統運行穩定、可靠，相關(guān)應用技術(shù)完全 自主可控，實(shí)現 100%國產(chǎn)化。

附件：北露天煤礦卡車(chē)無(wú)人駕駛融合調度系統