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本文是中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )汽車(chē)智能化與未來(lái)出行研究中心發(fā)布的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標準法規月報,包含了2024年9月份關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的標準法規動(dòng)態(tài),包括國際、國家、行業(yè)、地方標準以及動(dòng)態(tài)信息。
美國發(fā)布了《保障信息和通信技術(shù)及服務(wù)供應鏈:網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)》提案。
WP.29的ADAS工作組討論了DCAS法規修正案。
三項智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)國家標準發(fā)布,涉及智能限速系統、自動(dòng)駕駛功能道路試驗方法和自動(dòng)駕駛系統通用技術(shù)要求。
GB《車(chē)載無(wú)線(xiàn)廣播接收系統》制修訂計劃項目公開(kāi)征集意見(jiàn)。
GB 44496—2024《汽車(chē)軟件升級通用技術(shù)要求》正式發(fā)布。
工業(yè)和信息化部車(chē)聯(lián)網(wǎng)標準化技術(shù)委員會(huì )籌建方案公示。
《網(wǎng)絡(luò )安全標準實(shí)踐指南——敏感個(gè)人信息識別指南》發(fā)布。
六項智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標準進(jìn)展。
T/CSAE多項智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標準立項、征求意見(jiàn)或發(fā)布,包括民用機場(chǎng)陸側區域智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理規范、車(chē)載端信息安全技術(shù)要求、車(chē)輛在環(huán)仿真測試平臺等。
江蘇省備案三項智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)地方標準。
北京地平線(xiàn)信息技術(shù)有限公司等牽頭起草的QC《汽車(chē)智能駕駛計算芯片技術(shù)要求與試驗方法》和QC《汽車(chē)安全芯片技術(shù)要求及試驗方法》兩項標準正在征求意見(jiàn)。 本月報總結了2024年9月智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)L域的重要標準法規動(dòng)態(tài)。
在國際層面,美國發(fā)布了關(guān)于網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的供應鏈保障提案,WP.29的ADAS工作組討論了DCAS法規的修正案。在國內,三項新的國家標準發(fā)布,涉及智能限速系統、自動(dòng)駕駛功能道路試驗方法和自動(dòng)駕駛系統通用技術(shù)要求等。
此外,工業(yè)和信息化部車(chē)聯(lián)網(wǎng)標準化技術(shù)委員會(huì )的籌建方案也進(jìn)行了公示。行業(yè)與地方標準方面,江蘇省市場(chǎng)監督管理局備案了三項智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)地方標準。動(dòng)態(tài)信息中,北京地平線(xiàn)信息技術(shù)有限公司等公司牽頭起草的兩項智能駕駛計算芯片和汽車(chē)安全芯片的標準正在征求意見(jiàn)。核心觀(guān)點(diǎn)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)L域的標準法規在國內外正逐步完善,以規范和推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展和應用。
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