旨在通過(guò)構建一個(gè)多模態(tài)交通L域專(zhuān)用的大規模深度學(xué)習模型，解決交通行業(yè)中數據處理與決策制定過(guò)程中存在的難題。通過(guò)整合知識圖譜、大語(yǔ)言模型、多模態(tài)交互等先進(jìn)技術(shù)和海量交通數據，實(shí)現從數據采集、處理到智能分析的全流程智能化，支持交通專(zhuān)業(yè)知識問(wèn)答場(chǎng)景和企業(yè)、政務(wù)輔助辦公等場(chǎng)景，解決數據治理、超大城市治理與規劃、交通流預測與管控、公共交通優(yōu)化等難題，提供更加豐富和直觀(guān)的交通信息服務(wù)，實(shí)現更為準確和智能的事件發(fā)現與分析。為交通管理提供準確的交通預測、實(shí)時(shí)交通監控和應急響應策略，為公眾提供個(gè)性化出行服務(wù)決策，為企業(yè)提供G效的物流解決方案，同時(shí)基于大模型智能應用平臺，為超大城市提供城市級交通管理規劃。

隨著(zhù)城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)以及人民對城市品質(zhì)要求的不斷提升，各行業(yè)的管理決策水平均在向精細化方向轉變。面對當前智慧交通行業(yè)數據處理與決策制定過(guò)程中存在的難題，通用大模型為垂直行業(yè)的產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新需求帶來(lái)了新思路與新路徑。交通垂類(lèi)大模型可以為城市管理者提供更加精細化、智敏化的工具，為數據治理在城市交通行業(yè)的深度應用提供支撐，為城市居民的出行提供更加智慧化、綠色化、人性化的服務(wù)選擇。

本項目旨在通過(guò)構建交通垂類(lèi)大模型，為交通L域內復雜的業(yè)務(wù)需求提供智能化解決方案。項目覆蓋從基礎設施搭建、數據治理、大模型構建與優(yōu)化，到服務(wù)提供和前端展示的全流程，形成一個(gè)涵蓋數據處理、模型訓練、優(yōu)化、應用及展示的閉環(huán)系統。

通達交通大模型將應用于運政管理、城市交通管理、智能網(wǎng)聯(lián)等交通子L域，解決交通行業(yè)中數據處理與決策制定過(guò)程中存在的難題，提供包括交通L域的智能知識問(wèn)答系統、自動(dòng)生成各類(lèi)工作報告的能力，以及提出交通安全趨勢預警與應對方案等智能功能，為交通從業(yè)者、企業(yè)辦公、城市管理和公眾出行提供多面的智能化服務(wù)。

1、基于我司對智能交通行業(yè)的豐富的行業(yè)經(jīng)驗和數據積累，整理海量數據，提煉數據要素，整理G質(zhì)量的數據集；利用行業(yè)L先的通用大模型，訓練交通行業(yè)的垂類(lèi)大模型，通過(guò)集成語(yǔ)音識別、圖像識別和自然語(yǔ)言理解技術(shù)，以多種方式與用戶(hù)互動(dòng)，提供了更直觀(guān)的信息服務(wù)。

2、交通大模型與傳統機器視覺(jué)模型的結合實(shí)現了準確的事件檢測和交通管理優(yōu)化。交通大模型可以為機器視覺(jué)模型提供上下文信息，機器視覺(jué)模型可以為交通大模型提供實(shí)時(shí)檢測數據，這種雙向的信息融合和實(shí)時(shí)互動(dòng)，使得系統不僅能夠及時(shí)發(fā)現和響應交通事件，還能夠根據實(shí)時(shí)情況動(dòng)態(tài)優(yōu)化交通管理措施，提升整個(gè)交通系統的智能化水平。

3、大模型的插件化應用。通過(guò)將大模型的核心功能封裝成獨立的插件，可以輕松地將其集成到各種已落地的應用平臺中，提G了模型的靈活性和易用性，便于集成和維護。

以大模型平臺為基礎，打通交通管理數據屏障，充分挖掘交通各類(lèi)數據價(jià)值，提G城市交通管理的決策能力與決策水平,以及工作效率，減少部門(mén)人員投入的冗余度。通過(guò)將區域交通運行態(tài)勢指標化來(lái)反饋運行的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，并根據路面發(fā)生的交通事件來(lái)激活各種處置方案，實(shí)現道路交通信息聯(lián)動(dòng)應用。實(shí)現對客流G峰的準確識別與快速響應，優(yōu)化疏散路徑，確保疏散過(guò)程G效且安全。

四、項目應用落地情況

通達交通大模型相關(guān)產(chǎn)品將會(huì )在上海、廣東、長(cháng)沙、寧波等地進(jìn)行試點(diǎn)應用，通過(guò)路側設備和先進(jìn)的視覺(jué)識別技術(shù)，收集“車(chē)”、“路”、“事”、“物”等多維度數據，結合歷史交通數據和完善的交通知識庫，對事件進(jìn)行綜合研判、對交通信息進(jìn)行審核分析，為交通管理部門(mén)提供宏觀(guān)層面的規劃和管理建議。

通達交通大模型能夠提供智能交通客服、設施設備智能運維等生成式人工智能服務(wù)，多面賦能升級交通場(chǎng)景應用和用戶(hù)體驗，滿(mǎn)足交通規劃、交通流量預測、自動(dòng)駕駛、智能調度、個(gè)性化出行等多場(chǎng)景需求，提升交通規劃和管理效率，降低能源消耗，促進(jìn)交通綠色低碳發(fā)展，同時(shí)促進(jìn)智慧交通建設，助力城市精細化管理。同時(shí)推動(dòng)大模型走向產(chǎn)業(yè)鏈縱深，助力建設大模型生態(tài)圈。

通達交通大模型主要通過(guò)服務(wù)訂閱、產(chǎn)品使用和平臺服務(wù)三種方式盈利，此外，還可能通過(guò)與政企建立長(cháng)期合作關(guān)系，提供持續的技術(shù)支持和優(yōu)化服務(wù)，來(lái)獲得穩定的收入。已在公司智慧G速、智慧停車(chē)、智慧交管等業(yè)務(wù)L域中得到應用，如臨港公安交通一體化平臺、集運MaaS1.0港域數字孿生試點(diǎn)等項目利用大模型進(jìn)行交通流量監測和預測、交通規劃等。