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創(chuàng  )澤機器人底盤(pán)系列圖片
 
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機器人底盤(pán)結構設計-麥克納姆輪運動(dòng)模型建立與分析

來(lái)源:混沌無(wú)形      編輯:創(chuàng )澤      時(shí)間:2022/8/17      主題:其他   [加盟]

機器人坐標系說(shuō)明

建立坐標系:如圖 2.1所示,建立以機器人幾何中心(AC與DB的交點(diǎn))為原點(diǎn)的CENTER坐標系,機器人前向運動(dòng)方向為x軸正方向(紅色箭頭),與之垂直向左為y軸正方向(綠色箭頭),z軸垂直于紙面向外,滿(mǎn)足右手定則。

圖 2.1 “內八”構型麥輪平臺坐標系示意圖

麥輪平臺是全向移動(dòng)機器人的原因是其有三個(gè)自由度,意味著(zhù)可以在平面內做出任意方向平移同時(shí)自旋的動(dòng)作,如圖 2.1所示,采用任意方向的線(xiàn)速度及角速度[vc w]T來(lái)描述CENTER的速度,而vc可沿著(zhù)坐標軸分解為兩個(gè)分速度,表示為[vcx vcy w]T。

其線(xiàn)速度[vcx vcy]T方向為沿著(zhù)坐標軸正方向則為正,反方向為負;而機器人逆時(shí)針旋轉的時(shí)候,角速度w為正,反之為負。(定義方式與《兩輪差速驅動(dòng)機器人運動(dòng)模型及應用分析》中的相似)

運動(dòng)模型規律分析

在對麥輪平臺運動(dòng)規律分析之前需要做兩個(gè)基本假設:①麥輪平臺運動(dòng)過(guò)程中,輪子不會(huì )懸空而發(fā)生空轉現象;②麥輪平臺質(zhì)量分布均勻,且質(zhì)心位置在點(diǎn)CENTER處,以保證四個(gè)輪子在地面接觸點(diǎn)受到的支撐力相同,確保四個(gè)等轉速的輪子受到地面作用的摩擦力大小相同。

基于上述假設條件,并按照一定規律聯(lián)合控制四個(gè)輪子等速轉動(dòng),便可實(shí)現。這是因為輪轂軸與輥子轉軸夾角呈45度,如圖 1.2(c)所示,沿輥子軸線(xiàn)的靜摩擦力可沿著(zhù)輪轂軸向和徑向分解,進(jìn)一步遷移至圖 1.4分析,只有當輪轂軸與輥子轉軸夾角呈45度時(shí),才能保證左右和前后對稱(chēng)位置的(等速)麥輪在輪轂軸向及徑向上的分力可以恰好相互抵消,進(jìn)而形成合力而運動(dòng)。

要滿(mǎn)足上述的分力能夠相互抵消的條件是麥輪(或電機)轉速大小相同,因為每個(gè)麥輪受到的地面支持力相同(基于假設①②),4個(gè)電機又勻速等速轉動(dòng),意味著(zhù)電機輸出扭矩與地面作用于麥輪的摩擦力是平衡的,4個(gè)麥輪摩擦力在輪轂軸向和徑向上分解的大小是相同的,而速度分解與力分解類(lèi)似,所以4個(gè)麥輪沿輪轂軸向和徑向的分速度大小是相同的。







輪式機器人底盤(pán)原理圖-運動(dòng)學(xué)模型和參數計算實(shí)驗方案

輪式機器人底盤(pán)原理圖將四輪驅動(dòng)移動(dòng)機器人的運動(dòng)模型簡(jiǎn)化等效處理為兩輪差速驅動(dòng)機器人的運動(dòng)模型,分析了SSMR獨有的運動(dòng)特性

全向移動(dòng)機器人底盤(pán)的全向輪運動(dòng)模型及應用分析

分析了全向輪平臺3種常見(jiàn)運動(dòng)模式的規律及機理,逐步詳細剖析了全向輪運動(dòng)過(guò)程中CENTER點(diǎn)速度與全向輪實(shí)際速度,指出全向輪平臺全向特性的優(yōu)勢及其主要應用場(chǎng)景

全向機器人底盤(pán)的全向輪運動(dòng)特性分析

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輪式機器人底盤(pán)設計之麥克納姆輪運動(dòng)模型及應用分析

輪式機器人底盤(pán)克納姆輪的運動(dòng)機理及其麥輪平臺運動(dòng)過(guò)程中的受力情況,分析了電機轉速-麥輪實(shí)際運動(dòng)速度-麥輪平臺中心點(diǎn)速度之間的關(guān)系

機器人開(kāi)發(fā)平臺常見(jiàn)構型優(yōu)缺點(diǎn)對比分析

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機器人移動(dòng)平臺常見(jiàn)車(chē)輪優(yōu)缺點(diǎn)對比分析

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配送機器人底盤(pán)差速驅動(dòng)機器人輪間距校準

介紹了兩輪差速驅動(dòng)機器人與四輪驅動(dòng)機器人,履帶式機器人的校準原理,方法及其校準方法存在差異的原因,最后結合ROS 校準demo闡述實(shí)驗實(shí)現方法

通用機器人底盤(pán)不同類(lèi)型輪直徑校準的方法

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機器人移動(dòng)平臺運動(dòng)參數校準

全向移動(dòng)平臺的構型參數校準原理和方法都非常相似,但是也存在一定差異,全向移動(dòng)機器人的質(zhì)量分布對機器人運動(dòng)精度是存在較大影響的

如何在智能移動(dòng)機器人底盤(pán)中部署Gmapping SLAM算法

SLAM地圖構建的過(guò)程就是用深度傳感器測量機器人和周?chē)h(huán)境的距離信息,從而完成對周邊環(huán)境的地圖構建,機器人會(huì )對環(huán)境進(jìn)行一致性檢查,最終完成地圖

輪式機器人底盤(pán)-水滴系列底盤(pán)8輪

創(chuàng )澤輪式機器人底盤(pán)采用精細化地圖構建技術(shù),構建出高精度,厘米級別地圖,在復雜多變的場(chǎng)景下也能做到動(dòng)態(tài)識別環(huán)境中的人或其他障礙物

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創(chuàng )澤室內機器人移動(dòng)底盤(pán)集成電梯邏輯,一鍵呼梯,針對機器人多樓層智能配送,消殺,巡檢等商用服務(wù)場(chǎng)景,并對場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化處理,實(shí)現更多商用價(jià)值
 
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