|
| 當前位置：首頁(yè) > 展廳迎賓機器人 |
|
.jpg)
重慶市一鳴裝飾裝璜有限公司
|
|
| 機器人減速器：諧波減速器和RV減速器 |
| 諧波減速器是一種靠波發(fā)生器使柔輪產(chǎn)生可控的彈性變形波,器具有單級傳動(dòng)比大,體積小,質(zhì)量小,運動(dòng)精度高等特征;RV減速器是是旋轉矢量（Rotary Vector）減速器的簡(jiǎn)稱(chēng) |
| 機器人大規模商用面臨的痛點(diǎn)有四個(gè)方面 |
| 價(jià)格高核心零部件成本居高不下;數據傳輸高延時(shí)大容量數據傳輸存儲成本高;智能化程度不足關(guān)鍵技術(shù)缺位導致人機交互體驗差高; 隱私安全和數據保護問(wèn)題 |
| 六大機器人產(chǎn)業(yè)集群的特點(diǎn) |
| 長(cháng)三角地區布局有較為完整的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈條;珠三角地區在全國機器人產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)集聚區中位居前列;京津冀地區以智能型機器人和特種機器人為主要方向 |
| 娛樂(lè )機器人 安全要求及測試方法GB/T 41393-2022促進(jìn)產(chǎn)品規格體系化 |
| 根據娛樂(lè )機器人的產(chǎn)品特點(diǎn)和工作方式,最大限度滿(mǎn)足娛樂(lè )機器人使用的場(chǎng)景特點(diǎn)與工作運行特點(diǎn),科學(xué)合理地考核娛樂(lè )機器人的安全特性促進(jìn)產(chǎn)品規格體系化 |
| 機器人“智”的體現：環(huán)境感知(傳感器) |
| 傳感器是機器人具有類(lèi)人知覺(jué)與反應能力的基礎,可分為用于測量智能機器人自身狀態(tài)的內部傳感器和用于測量與機器人作業(yè)相關(guān)的外部因素的外部傳感器 |
| 智能機器人市場(chǎng)規模預計2025年接近千億規模 |
| 疫情的反復爆發(fā)催生了多領(lǐng)域對無(wú)人化,自動(dòng)化,智能化生產(chǎn) 力及勞動(dòng)力的旺盛需求,整個(gè)機器人產(chǎn)業(yè)呈現健康走勢,2025年中國智能機器人市場(chǎng)規模接近千億 |
| 智能服務(wù)機器人代工廠(chǎng)-創(chuàng )澤集團 |
| 創(chuàng )澤智能服務(wù)機器人代工廠(chǎng),可以完成機器人的研發(fā)，生產(chǎn)及測試一系列生產(chǎn)流程,開(kāi)展智能公共服務(wù)機器人項目技術(shù)攻關(guān) |
| 2022特種機器人發(fā)展新模式-特殊作業(yè)機器人合作研發(fā) |
| 全球相關(guān)科研機構及創(chuàng )新企業(yè)加大對極端環(huán)境,救災搶險等 特種機器人的研發(fā)支持力度,多國聯(lián)合推進(jìn)空間機器人升級,各國科研機構采用聯(lián)合研發(fā)模式 |
| 2022機器人十大前沿熱點(diǎn)領(lǐng)域:腦機接口與生機電一體化技術(shù) |
| 通過(guò)建立神經(jīng)信息測量處理與人機信息通道,與機器人交叉融合發(fā)展,作為典型的生機電一體化系統,智能假肢與生機接口的物理和功能集成進(jìn)行融合 |
| 輪式移動(dòng)機器人底盤(pán)-創(chuàng )澤方舟云海水滴機器人底盤(pán) |
| 創(chuàng )澤輪式移動(dòng)機器人底盤(pán)應對不同高度靜止移動(dòng)障礙物,多種移動(dòng)策略,針對不同移動(dòng)需求應對不同移動(dòng)場(chǎng)景,精度可以保持在5cm,6°內,規劃路徑0.08s |
| 機器人底盤(pán)的三種種視覺(jué)算法：導航、避障和信息提取 |
| 機器人底盤(pán)在移動(dòng)的過(guò)程中,據現場(chǎng)環(huán)境的三維深度信息,實(shí)時(shí)的躲避障礙物直至到達最終目標點(diǎn),可以分解為三部分的視覺(jué)算法,視覺(jué)算法的基礎是傳感器 |
|
