到2025年，全市公路網(wǎng)總里程達到8500公里，公路路網(wǎng)密度增加約13%，打造“七橫六縱兩聯(lián)一環(huán)”G速公路網(wǎng)，基本實(shí)現鎮鎮通G速路和100%具備條件的自然村屯通硬化路，確保實(shí)現鎮鎮通二J路；鐵路里程達到500公里以上，鐵路網(wǎng)密度增加10%以上，集裝箱裝卸能力達到250萬(wàn)標箱，鐵路集裝箱裝車(chē)比例提G至20%以上；欽州港建成生產(chǎn)性泊位110個(gè)以上，港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別達到2.2億噸和800萬(wàn)標箱以上，海鐵聯(lián)運集裝箱運量達到100萬(wàn)標箱。平陸運河開(kāi)工建設并加快推進(jìn)，欽州內河港地區性重要港口發(fā)展格局加快構建。
提出“十四五”欽州市綜合交通運輸發(fā)展重點(diǎn)推進(jìn)建設項目81個(gè)（類(lèi)）總投資約2265億元。其中：公路建設項目39個(gè)（類(lèi)）約1016億元〔續建項目21個(gè)約144億元、新開(kāi)工項目18個(gè)（類(lèi)）約872億元〕、鐵路建設項目6個(gè)約90億元（續建項目3個(gè)約3億元、新開(kāi)工項目3個(gè)約87億元）、水運建設項目25個(gè)約1039億元（其中：平陸運河項目約680億元）、物流樞紐項目11個(gè)約120億元。
附件：關(guān)于印發(fā)欽州市綜合交通運輸“十四五”發(fā)展規劃的通知
強化危險廢物全過(guò)程監管聯(lián)防聯(lián)控機制,到2022年危險廢物安全處置率穩定達到100%,一次性塑料制品消費量明顯減少,替代產(chǎn)品開(kāi)發(fā)應用水平提升
河政發(fā)〔2022〕6號;全社會(huì )研發(fā)經(jīng)費投入年均增長(cháng)16%,規模以上工業(yè)企業(yè)有R&D活動(dòng)企業(yè)數量60家,高新技術(shù)企業(yè)數量達到50家
百政發(fā)〔2022〕4 號,到2023年,百色市學(xué)前教育毛入園率達98.8%以上;實(shí)施國培計劃,區培計劃,職業(yè)學(xué)校教師素質(zhì)提高計劃,新建改擴建公辦幼兒園116所
河政發(fā)〔2022〕7號,發(fā)展2+5千億百億主導產(chǎn)業(yè)集群,每個(gè)產(chǎn)業(yè)列出具體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路方向和產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)專(zhuān)欄;培育壯大新興產(chǎn)業(yè)
桂政發(fā)〔2021〕39號,關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)能力大幅提升,高新區的創(chuàng )新引領(lǐng)作用加速提升,國內外創(chuàng )新要素流動(dòng)更加通暢,創(chuàng )新型廣西建設取得重大突破
南寧天際及南寧合眾新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項目、鋁加工創(chuàng )新中心、中西藥生產(chǎn)基地等一大批三大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群項目建設，加快建設南寧國際鐵路港等一批物流樞紐
基本實(shí)現廣西治理現代化，基本建成法治廣西、法 治政府、法治社會(huì ),體育強區、健康廣西， 教育高質(zhì)量發(fā)展,生態(tài)經(jīng)濟發(fā)展壯大，美麗廣西建設目標基本實(shí)現
按照灣區所需、來(lái)賓所長(cháng),來(lái)賓所缺、灣區所溢的思路，參與產(chǎn)業(yè)分工、加強產(chǎn)業(yè)合作，深化生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)治，打造珠江—西江綠色生態(tài)走廊來(lái)賓段。
營(yíng)商環(huán)境持續優(yōu)化，河池深巴試驗區成為對接粵港澳大灣區的重要平臺，開(kāi)放合作卓有成效，法治河池、平安河池建設和民族團結進(jìn)步事業(yè)成效明顯
科技支撐高質(zhì)量發(fā)展能力顯著(zhù)增強，建成創(chuàng )新型百色,生態(tài)經(jīng)濟發(fā)展壯大，基本建成美麗百色,基本實(shí)現百色治理現代化,平安百色建設達到更高水平
打造玉林—鐵山港東岸出海新通道和玉林—湛江港出海新通道,加快推進(jìn)國際陸港項目、保稅物流體系和玉林鐵路口岸建設
