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上海巴朗貿易有限公司
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| 巡航機器人底盤(pán)-創(chuàng )澤自主導航開(kāi)發(fā)平底盤(pán)平臺 |
| 巡航機器人底盤(pán)可以自動(dòng)更改行走線(xiàn)路無(wú)需人工干預,并且可以使用自身搭載的傳感器進(jìn)行導航,無(wú)需進(jìn)行場(chǎng)地改造鋪設軌道等,定位精度高可達到5cm |
| 機器人減速器：諧波減速器和RV減速器 |
| 諧波減速器是一種靠波發(fā)生器使柔輪產(chǎn)生可控的彈性變形波,器具有單級傳動(dòng)比大,體積小,質(zhì)量小,運動(dòng)精度高等特征;RV減速器是是旋轉矢量（Rotary Vector）減速器的簡(jiǎn)稱(chēng) |
| 機器人常用底盤(pán)-創(chuàng )澤通用機器人底盤(pán) |
| 創(chuàng )澤通用機器人底盤(pán)拓展性非常強,可搭載不同機械設備實(shí)現多領(lǐng)域應用,如消毒機器人,迎賓機器人,講解機器人,配送機器人和巡檢機器人等,可廣泛適用于餐廳商場(chǎng)銀行辦公樓等場(chǎng)景 |
| 展廳展館機器人-智能化無(wú)人值守展廳 |
| 展廳展館機器人機器人配合3D視覺(jué)啟動(dòng)智能迎賓,來(lái)訪(fǎng)人員會(huì )主動(dòng)打招呼,通過(guò)預設的圖片/視頻及語(yǔ)音播報,為訪(fǎng)客提供圖文并茂的講解服務(wù) |
| 人形機器人技術(shù)難點(diǎn) 高精尖技術(shù)的綜合 |
| 人形機器人的機械構造復雜程度都遠高于現有的機器人,根據各部位運動(dòng)需求構建執行精度高的驅動(dòng)系統開(kāi)發(fā)具有高度穩定性和適應性的控制系統 |
| GB/T 39785-2021 國家標準《服務(wù)機器人 機械安全評估與測試方法》 |
| 在服務(wù)機器人上及其周?chē)鷳峁┳銐虻目臻g,出入門(mén)和緊急出口的開(kāi)口不應小于600mm×610mm,尺寸宜為700mm×800mm或以上,服務(wù)空間中至少有兩個(gè)出口通道 |
| 移動(dòng)機器人底盤(pán)設計-創(chuàng )澤機器人底盤(pán)設計開(kāi)發(fā)平臺 |
| 移動(dòng)機器人底盤(pán)融合了激光雷達,超聲波傳感器,配合先進(jìn)的導航算法;承載了機器人本身的移動(dòng),定位,導航與避障的基本功能,能夠讓機器人實(shí)現智能移動(dòng) |
| 移動(dòng)機器人底盤(pán)多少錢(qián)-創(chuàng )澤通用移動(dòng)機器人底盤(pán)價(jià)格 |
| 移動(dòng)機器人底盤(pán)續航10個(gè)小時(shí)以上,一次建圖超過(guò)幾萬(wàn)平方,融合多個(gè)視覺(jué)傳感器對行走環(huán)境進(jìn)行立體建模,滿(mǎn)足多種場(chǎng)景下使用有5大優(yōu)勢 |
| 公共服務(wù)機器人四大核心模塊 |
| 公共服務(wù)機器人主要分為四個(gè)核心模塊:環(huán)境感知和運動(dòng)模塊,人機交互模塊,功能實(shí)現模塊和充電儲能模塊,功能實(shí)現模塊和充電儲能模塊基本實(shí)現自研 |
| 人形機器人的身高體重自由度價(jià)格 |
| CyberOne(小米動(dòng)力)身高177體重52自由度21最大負荷1.5成本70萬(wàn)人民幣;Optimus身高172體重73自由度50最大負荷9成本2萬(wàn)美元 |
| 送餐機器人兩個(gè)較為普遍的問(wèn)題 |
| 送餐機器人推廣過(guò)程中也出現了一些技術(shù)瓶頸,在送餐過(guò)程中循跡路徑偏差,人機交互功能不夠智能化等問(wèn)題,循跡過(guò)程中路徑穩定性和障礙物識別可靠性 |
| 創(chuàng )澤機器人上市輔導工作進(jìn)展2022 |
| 中原證券關(guān)于創(chuàng )澤機器人上市輔導內容,對公司業(yè)務(wù)開(kāi)展及公司業(yè)績(jì)造成的影響,督促公司嚴格按照法律,法規及規章制度規范運行,關(guān)注創(chuàng )澤智能歷史沿革生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等情況 |
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